凯旋门赏(Prix de l'Arc de Triomphe),赛道补正为力量,有耐力胜负机制所以耐力属性尽量拉到1200以上,也正好能在不点回体技能的情况下满足位置争取、领先确保、追比的机制的耐耗;一个金回折合约220耐,小白回则是60。
一段超长的上坡共600米占总赛道1/4全在位置意识内,紧接着就是同样长达600米的下坡构成了整个中盘,可以说本赛道极度考验马娘的综合属性,力量属性和智力属性都不能低,其中吃力量属性的上坡全是直线,马娘力量属性的高低与否对中盘抢位影响很大,管你前排马后排马全都往高了拉;吃智力属性的下坡虽然在弯道想超车难度高一些,但高智的下坡模式收益可观还有存速可能,养马之前先去拜一拜高峰吧。弯道速度系技能完全优于直线系,两个弯道都在中盘位置意识后还有存速可能,直线却有开在加速度段的风险。
凯旋门赏是相当特别的一个赛道,终盘起始于最终弯道末尾,然后经过17米是一段直线,最终直线系技能要再等到250米后才会触发,逃马能用的纯加速度技能还是只有星云固有,算上复合的也就北白和舞云这两,低速局赌到逃亡者胜率都不行以至于这次逃马估计是不会多了;先马可用西野花固有、天狼星固有以及速神鹰给的王手,差马和先马差不多强行凑的话可以算上青竹固有这个不靠谱的东西(,追马则是我们的老朋友迫影。摸奖技能在加速度固有够的情况下有效率很低,可以参考上面的赛道模拟图感觉连1/3有效率都没有,金垂更是没戏除了追马外都不用考虑,圣诞帽可以靠777触发固有吃加速度,但耐力方面、技能方面亏太多已经不是什么优解了;终盘超长的直线适合后排马发挥,整体环境估计是低速局为主,应对低速局的强末脚后排马比较吃香,但也需要考虑多先少逃局,以王手为核心的马多堆一堆中盘以防强不到名次,先马没西野花固有或者差马没天狼星固有都挺伤的,末脚打不过后排不要紧,压死对手的强末脚前排就是胜利。